道具番長

さてまんまとナチュラムのあったかプレゼントに外れ意気消沈の番長

当った全てブロガーの方！おめでとうございます！


そして今日のご紹介はコチラ！

Ｂａｎｔａｍ　１０ＸＳＧ　ＭＡＧ


さらに一挙に２台＋１台の豪華バージョンである！

コイツ達は以前ご紹介した１０ＳＧの派生バージョンで、１００ＳＧ、１００magの廉価版です



まずは最初にご紹介した１０ＳＧ

これは１００ＳＧの廉価バージョンです、ブロンズブッシュをベアリングに交換してぶっ飛び使用です。



そして１０ＸＳＧです


これは上の１０ＳＧのＶスプールバージョンです、この頃のシマノはやたらとＶスプールが多い気がする
細糸使用を目的としているらしい、良く飛ぶ設計だ、あまり太いラインを巻くとダメダメになるが・・・・

なぜＶスプールが太糸ダメダメなのか？については後で記述しますね

で、今回の目玉の１０ＸＳＧ　MAGである


コイツは上の１０ＸＳＧのマグブレーキバージョン、１００ＳＧ magの廉価版なのかマグブレーキバージョンかは知らないが・・
スプールが１０ＸＳＧと同じＶスプール搭載なので、１０ＸＳＧのマグ・・・・・えぇぇいややこしい！


兎に角、この時期はやたらと何とかバージョンがあり、非常に混乱するので困る

ハンドルもちょこっと違ったりするので、物欲を無理やり起されるのだ。

で、スプールはこんな感じ↓

１０ＳＧは普通のスプール



１０ＸＳＧと１０ＸＳＧマグのＶスプール（同じなんで同じ画像でご勘弁を）


そして3つのスプールを並べてみましょう



画像にも書きましたが、それぞれスプールの重量が違う

さてみなさん、気づきましたか？左のＶスプールの遠心ブレーキが異常に大きい事を・・・・

Ｖスプールはバックラッシュを防ぐために開発されたらしいが、構造上肉厚に設計されてしまっている

その為スプール重量がかさんでしまい、慣性力が強く働いてしまう為に大きなブレーキが必要に

なってしまったのだ。

さらにそれをマグネットで抑えようと言うのがＭＡＧ仕様らしい。




この発想は現代のリール、同社だとコンクエストＤＣにも受け継がれている

ＤＣのスプールに比重の重い、フロロラインを巻くと通常の基盤では制御がしにくいので

シマノはフロロ基盤なる、オプションを用意している。



ついでにサイドカップもどうぞ↓

１０ＳＧと１０ＸＳＧのサイドカップ


１０ＸＳＧマグのサイドカップ



特に何がどうって事も無いのですが、発売時期が一緒な事もあり、パーツはほぼ一緒

ただ内部のパーツのカラーが少々違ったりする


基本的にハンドル側は同じ構造、取り替える事も出来るが、だからと言ってなの意味も無い・・・・

ちなみにシルバーボディの物も付いたりするが、とても変・・・・・・



アシュラ男爵のようだ・・・・




でも並べると結構カッコウイイね、バンタム